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千斤頂
    發(fā)布時間: 2021-08-28 10:09    

拉后溜千斤頂是雙作用液壓缸,它的作用是拉動支架后部運輸機,缸體通過十字頭與底座一側連接,活塞桿通過十字頭與后部運輸機溜槽相連接。

千斤頂

拉后溜千斤頂

液壓支架拉后溜千斤頂/油缸

ZF280a-32

ZF1000.39

ZF35.36

ZFG1080-39

ZF72.34

ZF440c-32

ZF99.39G

ZFG980-36

ZFS600a-34

F015-38

F050-31

KF245.37

更多拉后溜千斤頂/油缸圖號,請聯(lián)系我廠咨詢落實!

 

一.拉后溜千斤頂?shù)慕M成部分及結構:

拉后溜千斤頂主要由活塞桿組件、缸體部件、導向套組件、密封件等組成。

    活塞桿組件包括活塞桿,活塞,密封件,導向環(huán),活塞導向環(huán)和固定連接件,活塞桿表面鍍鉻,以增加抗腐蝕,抗摩擦,抗砸碰的力,缸體部件由缸底和缸筒焊接而成。

導向套組件:導向套與缸口連接方式有螺紋,卡環(huán)和壓蓋等鏈接。

密封件有山形圈,鼓型圈,蕾型圈,JF防塵圈,O型密封圈等組成。

液壓支架上千斤頂按功能、位置可分為液壓支架推移千斤頂/油缸、一級護幫千斤頂、尾梁千斤頂、平衡千斤頂、抬底千斤頂、立柱、調(diào)底千斤頂、調(diào)架千斤頂、伸縮梁千斤頂?shù)取?/span>

.拉后溜千斤頂?shù)墓δ芗白饔茫?/span> 

   拉后溜千斤頂是雙作用液壓缸,它的作用是拉動支架后部運輸機,缸體通過十字頭與底座一側連接,活塞桿通過十字頭與后部運輸機溜槽相連接。

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拉后溜千斤頂在放頂煤支架底座兩邊。

一.拉后溜千斤頂?shù)墓ぷ髟恚?/span>

  拉后溜千斤頂在使用時操作千斤頂操縱閥,使高壓液體通過液壓支架操縱閥組,膠管和接頭座導入到千斤頂?shù)南虑唬ㄒ簿褪腔钊唬┦够钊麠U伸出。千斤頂回縮時,操作千斤頂操縱閥,使高壓液體通過操縱閥組,膠管和接頭座導入到千斤頂?shù)纳锨唬ㄒ簿褪腔钊麠U腔)使活塞桿在工作液體的作用下回縮。

拉后溜千斤頂伸出

當該支架前移的同時(或提前)將拉后溜千斤頂?shù)牟倏v閥手柄處于“伸”的工位(見電液閥操縱閥指示牌),高壓液體由該片閥再經(jīng)高壓膠管進入該千斤頂?shù)幕钊?,高壓液體使其活塞桿伸出,與此同時,該千斤頂活塞桿腔液體經(jīng)操縱閥回液管路最終回流到泵站油箱。

當拉后溜千斤頂操縱閥手柄處于中間位置時,該千斤頂停止伸出,即完成伸出工況。

拉后溜千斤頂收回(拉后部運輸機)

將拉后溜千斤頂操縱閥手柄處于“拉后溜”的工位時,(見電液閥操作指示牌)高壓液體由該片閥現(xiàn)經(jīng)高壓膠管進入該千斤頂活塞桿腔,使活塞桿收回,同時活塞腔液體經(jīng)操縱閥、主回液管路最終回流泵站油箱。

當拉后溜千斤頂操縱閥手柄處于中間位置時,該千斤頂停止收回,即完成拉后部運輸機工況。

 

五.拉后溜千斤頂不當使用或者操作會造成哪些影響:

1)千斤頂?shù)囊?guī)格必須與支架要求相符合,性能參數(shù)必須達到出廠試驗要求方可配架使用,到礦備用的千斤頂,必須經(jīng)過檢查復試合格,才能配架使用。

2)使用前認真檢查各零部件有無磕碰等影響使用的缺陷,在進行安裝使用,維修中絕對禁止用錘等金屬物體猛敲砸千斤頂?shù)娜魏我粋€部位,尤其是要防止敲砸活塞桿的鍍層。

3)千斤頂不允許在井下調(diào)整和解體修理,若有故障時只能用合格的同等類組件進行更換。